一式でしか書かれていない書類が
アリさんのダンボールのどこかへ
^(￣ー￣ )( ￣ー￣)^ドコドコ?
これが、こうだっ！
と言うのが無いとわかり難いと思うので
必死に探してます･･･
しばらくお待ちを┏●゛ﾍﾟｺﾘ
ランキングは回復基調です
上にまいりまぁ〜す
下にまいりまぁ〜す
って具合です→こんな感じ
確認してもらう事が出来ます
本日は、マイホームではなく車の事を･･･
不具合は家にとどまらず、ついに車にまで･･･
命の危険を感じる瞬間です･･･
命の危険を感じたのは、かみさんと子供二人
一月ほど前、かみさんが隣町の実家に遊びに行こうと
峠に差し掛かる所
アクセルを踏み昇り始める頃、最初の危険は襲ってきました
アクセルを踏めど、スピードが乗らない･･･
ふと、メーター周りを見るとバッテリーの警告ランプが
すると、ボンネットから白煙が･･･
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
オーバーヒートです
原因は･･･タイミングベルトが切れましたｗ
水温計は振り切ってましたｗ
ラジエーターオイルはほとんど無い状態ｗ
中腹の駐車場まで車を走らせることが出来たので
そこへ車を止め
連絡を受けた俺と、ＪＡＦが到着！
この後、ディーラーに運んで修理をしてもらいました
この時は、ファンベルトが寿命だったのだと
それぐらいにしか思っていませんでした
その時の説明では、ダイナモ（発電装置）についている
プーリーが錆びる事がある（この年式の車種に限って）ので
ベルトが切れる事もある
プーリーを変更しベルトが太くなるので
こういう事はなくなりますよ
このままでも乗れますけど、オーバーヒートもしてますので
エンジンの損傷が無いわけではないと思いますので
あまり遠くへは行かないほうがいいですよ！
ってな具合での説明でした
なので、ベルトの交換のみで済ませ乗ることに
この時はまだ、命の危険が迫っているとは全く感じていませんでした
かみさんの車はスズキのワゴンＲ
平成12年式のこんな形↓
これは拾った画像ですが
これと全く同じです
走行距離３万キロです
そして来ました危険が･･･)゜0゜( ヒィィ
子供を後部座席に乗せ、夕飯の買出しに･･･
せこを曲がった所でオーディオが突然消える･･･
すると、またもやバッテリーの警告灯が
と同時にエンジン停止ｗ
惰力で何とか路肩に寄せ
またもやＪＡＦ出動ｗ
今回はベルトは切れてません
でもエンジン停止･･･
(・_・？)ハテ
ファンベルトは？
切れてなぁ〜いっ！
(・・？)ナゼ？
聞けばこの年式のこの型のこの不具合
もの凄く多いそうです（ロードサービススタッフ談）
何故にリコールを出さないのか？
ともおっしゃられてました
原因は？
前回もそうだったダイナモです
ダイナモ自体には問題ありません
そのダイナモにくっついているプーリーが問題でした
で、その写真↓
ベルトが磨り減って磨り減った粉がダイナモについているのが
分かると思います
プーリーが原因でベルトが磨り減るらしいですけど･･･
磨り減ったおかげでベルトが滑って上手く回らず
ダイナモが機能しなくなり
バッテリーのみ電力を頼り
結果バッテリー上りに陥り
エンジン停止です
危険ですよね？
これで、お盆の休みに遠出しようと思っていたのですが
高速走ってたら･･･
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
殺す気？
てか、スズキに殺されるｗ
リコールは出ていないので自費で修理です
この不具合が必ず出るかと言うとそうでもないらしいのですが
どうも、ハズレ車を引いてしまったようですｗ
スズキはこの不具合は知ってて、販売店にこの手の不具合が出たら
プーリーを交換しろ！
と指示が出てるようですが、命に係わって来ますが･･･
だいたい、ファンベルトだってそうそう簡単に切れるような代物じゃないでしょ？
走行距離から言っても部品の不具合でしか考えられない(-＿-)ウーム
しかも、ファンベルトを交換してから約１ヶ月･･･
そんなに簡単に･･･((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
プーリーを変更しベルトを交換して３万円弱ｗ
お盆期間、遊びに行く予定の予算が･･･(||゜Д゜)ヒィィィ!(゜Д゜||)
怒れたので、国交省にｗｅｂから情報送信しました(-_-メ)
死なないとリコールって出ないのか？
車メーカーには、ついていませんね ┐(￣ヘ￣)┌
いつもと違う内容のブログですが
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